來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)
內(nèi)容：南京有關(guān)部門目前重點(diǎn)限制企業(yè)燃煤；后天全省有望降雨洗塵；近期全國(guó)霧霾天氣是50年來(lái)第二高值
霧霾污染還在繼續(xù)，全省13市中南京空氣污染重，橙色污染依舊沒有解除。昨天，南京PM2.5依舊達(dá)到中重度污染，這已經(jīng)是南京1月份第22個(gè)污染天了。而今年年初南京訂下的321個(gè)藍(lán)天計(jì)劃，只允許有44天“污染指標(biāo)”，如此看來(lái)，今年南京要完成這個(gè)指標(biāo)的可能性已經(jīng)不大了，僅僅1月份指標(biāo)就用掉了一半。這也是南京有史以來(lái)污染嚴(yán)重的一個(gè)月。環(huán)保專家表示，空氣污染橙色預(yù)警解除可能要到下月初。
全省13市中南京污染重
昨天是周一，很多上班族在途中不得不戴上口罩，他們發(fā)現(xiàn)南京的空氣污染似乎沒有任何好轉(zhuǎn)的跡象。的確，昨天早晨，南京又是霧霾籠罩，空氣中彌漫著塵灰的味道。據(jù)南京市環(huán)保局空氣質(zhì)量24小時(shí)實(shí)時(shí)濃度曲線圖顯示，PM10全天的濃度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于150微克/立方米的良好線，中午11點(diǎn)，污染為嚴(yán)重，濃度值達(dá)到了257微克/立方米。
昨天，記者在江蘇省環(huán)保廳的城市空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)試運(yùn)行平臺(tái)上看到，截止到昨天傍晚5時(shí)，13個(gè)省轄市中南京污染為嚴(yán)重，9個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中浦口、奧體中心、邁皋橋、中華門都是重度污染，草場(chǎng)門、仙林大學(xué)城、瑞金路、山西路、玄武湖都是中度污染。
橙色預(yù)警解除可能要到下月初
按照空氣質(zhì)量橙色預(yù)警的要求，環(huán)保部門監(jiān)測(cè)24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)出現(xiàn)PM10或PM2.5分指數(shù)超過(guò)200，達(dá)到重度污染，且預(yù)測(cè)未來(lái)24小時(shí)PM10或PM2.5分指數(shù)可能超過(guò)150，持續(xù)中度以上污染就要發(fā)布橙色預(yù)警。毫無(wú)疑問(wèn)，昨天的空氣質(zhì)量依舊不容樂(lè)觀，環(huán)保部門表示，要想解除橙色預(yù)警，估計(jì)要等到下月初。為何今年1月份空氣污染頻發(fā)？南京市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，直接原因是“天公不作美”，冷空氣強(qiáng)度較弱、無(wú)明顯雨雪天氣過(guò)程等污染擴(kuò)散條件不利，而根本原因則在于城市工業(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵等污染源的排放。“南京的工業(yè)比重較大，機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)較快，又正處于城市建設(shè)期，工地面廣量大。”
又路檢出7輛車尾氣超標(biāo)
為了減少污染源對(duì)空氣的影響，昨天，南京市環(huán)保局、市*交管局的執(zhí)法人員再次兵分兩路，在經(jīng)五路與棲霞大道立交下和大明路、軟件大道現(xiàn)場(chǎng)查處無(wú)環(huán)保標(biāo)志、黃色環(huán)保標(biāo)志等高污染車輛。檢查人員一共攔下了165輛車，其中7輛存在無(wú)標(biāo)、黃標(biāo)或超標(biāo)排放情況，*暫扣了這些車行駛證，環(huán)保部門下達(dá)了機(jī)動(dòng)車排放超標(biāo)限期治理書，責(zé)令車主在15天內(nèi)維修檢測(cè)，憑檢測(cè)合格證領(lǐng)回行駛證。
與此同時(shí)南京全市裝了500多個(gè)電子執(zhí)法探頭，再輔以路檢，基本能覆蓋全市主城所有路段。南京機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心沈科長(zhǎng)介紹，從昨天的檢查來(lái)看，發(fā)現(xiàn)違章的車輛有所減少。
揚(yáng)子晚報(bào)記者 王 娟
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